2024年開年不久，華為方面就放出消息稱，鴻蒙生態即將迎來“進階新篇章”。數日前，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU 董事長余承東在介紹最新版本的鴻蒙系統——HarmonyOS NEXT（鴻蒙星河版）時表示：“有核心技術，有全棧能力，有底座，有生態，才是真正的操作系統……鴻蒙將打開萬億產業新藍海?！?/p>

將鴻蒙推上臺前，與iOS、安卓系統共成“三足鼎立”之勢，無疑是當前華為在操作系統方面的愿景。在華為“鴻蒙或超過iOS成為第二大操作系統”的豪言之下，“進階版”鴻蒙究竟能走多遠？

“純血鴻蒙”

鴻蒙的這次進階，可謂是一次革命性的版本更新。

相比前代鴻蒙，本次更新最大的特點莫過于“進階版”鴻蒙將僅支持鴻蒙內核及鴻蒙系統的應用，不再兼容安卓應用，也不再支持打開APK文件（安卓系統應用程序包）。為此，該版本鴻蒙也被業界稱為“純血鴻蒙”。

這樣的更新，昭示著華為與安卓“割席”的決心。余承東在近日舉辦的鴻蒙生態千帆啟航儀式上表示：“長期以來，像Linux內核、編程語言等操作系統的軟件根技術發展，都是由國外公司主導。萬物互聯時代，給了我們一個非常好的機會來研發自己的操作系統，我們全面突破操作系統核心技術，從操作系統內核、文件系統到編程語言、AI框架和大模型等等，向下扎到根，形成了自己的一整套核心技術，為生態建設打下了堅實的底座?！?/p>

不僅余承東對“進階版”鴻蒙充滿信心，360 集團創始人周鴻祎也充分表現了其對鴻蒙系統的看好。他表示，未來終端操作系統可能僅有三套，而鴻蒙有望躋身其中。

據華為方面消息，1月18日HarmonyOS NEXT開發者預覽版已可下載，HarmonyOS NEXT（鴻蒙星河版）開發者預覽版即日起面向開發者開放申請，將在2024年第二季度啟動開發者Beta計劃。2024年第四季度，HarmonyOS NEXT將推出商業版。業界普遍認為，該商用版將有可能搭載在華為Mate70手機上。

生態構建是鴻蒙“生命線”

“16%的操作系統市場占有量是個分水嶺，超過這條線，就可以認為不會被市場淘汰?！痹缭?021年，曾擔任華為消費者業務軟件部總裁、鴻蒙負責人的王成錄就為鴻蒙提出了“16%市占率”的目標。

三年過去，當前鴻蒙系統距離目標實現還有多遠？

據第三方調研機構CounterPiont Research最新統計數據顯示，2023年第三季度，鴻蒙操作系統在國內占比已經達到13%，而同期，iOS系統國內市場份額僅以1%的優勢領先，占比14%。余承東透露，目前鴻蒙生態設備數量已超8億臺，原生應用版圖基本成型。

鴻蒙能夠在短短數年內取得如此發展，其對生態構建的重視功不可沒。業內專家向《中國電子報》記者表示：“不同于安卓系統，鴻蒙系統是基于微內核構建的分布式系統。對于鴻蒙而言，生態營造才是其競爭力的根本所在?！?/p>

要構筑完善的生態環境，靠一家之力無濟于事，最重要的仍是生態伙伴與開發者的支持?；诖?，華為在生態開拓方面可謂不遺余力：分派人員到大廠駐場、提供流量資源福利、編撰完善的參考檔案……

在華為如此大力推動下，應用端廠商也紛紛“買賬”，鴻蒙系統的原生應用兼容開發成果斐然。華為終端云總裁朱勇剛表示：“目前首批超200個鴻蒙原生應用已啟動開發，其中，已有100余個應用完成了鴻蒙原生應用的Beta版本?！逼渲?，不乏支付寶、美團、高德、京東、小紅書等頭部App。

究其原因，一方面，已適配了安卓等系統的應用廠商看好鴻蒙系統未來發展前景，愿意為之投資；另一方面，鴻蒙系統在原生應用的開發方面相較于其他操作系統效率更高、成本更低。據華為方面統計數據顯示，與適配其他操作系統相比，鴻蒙應用適配成本預計節省超過30％；在跨端開發場景中，鴻蒙適配所必需的特性開發代碼量相較于其他操作系統可減少40％

展望未來，朱勇剛估算，到2024年年底，將有超5000個鴻蒙原生應用啟動開發；此后，還將進一步推進到近3個月在華為應用市場上活躍的50萬個App上。

鴻蒙能否真正打開“萬億產業新藍?！?？

2019年，鴻蒙正式面世。從籍籍無名到在國產市場上占據一席之地，僅花費了5年時間。華為終端BG軟件部總裁龔體提出，推出鴻蒙的初衷之一，是要用創新方式來改變行業：“行業正在快速進入一個萬物感知、萬物互聯、萬物智能的世界，鴻蒙就是為萬物互聯而生的一個操作系統?！?/p>

值得一提的是，鴻蒙不僅在智能手機等應用端大放異彩，其在智能出行、智能醫療、智能家居、智能制造等B端領域也多有應用。行業專家向記者表示：“鴻蒙系統不僅是手機系統，更是IoT（物聯網）鏈接中心的基本框架，能夠在應用和設備的開發層面實現一次開發、多端部署?！?/p>

正如華為（廈門）開發者創新應用中心解決方案架構師韓遠所說，鴻蒙是一個“能夠自由穿梭在各種終端之間，重塑人與智能邊界的‘生態系統’”。華為方面更透露，未來在HarmonyOS Next正式商用后，過去汽車及IoT設備使用的Open Harmony（開源鴻蒙）系統也將被前者替換，有望實現汽車與手機之間在系統層面的徹底打通，從而形成生態閉環。

而該生態閉環一旦形成，不僅能夠在用戶體驗、用戶粘性方面實現質的飛躍，鴻蒙所掌握的話語權比起其他操作系統廠商也不可同日而語。余承東“打開萬億產業新藍?！钡脑妇?，似乎并非遙不可及。

不過，也有專家指出，鴻蒙原生應用開發仍面臨著許多亟待克服的難題：如后期升級運維、應用對于不用版本的兼容性、對第三方平臺的打通等。未來，鴻蒙系統潛力究竟如何，能否“打敗”iOS、成為第二大操作系統，我們拭目以待。